آغاز عملیات اجرایی قطار شهری فردیس و قرار گرفتن دوباره پروژه متروی غرب استان تهران در دستور کار، چشمانداز تازهای برای حملونقل ریلی شهرستان ملارد ایجاد کرده است؛ بهگونهای که در آینده میتوان شاهد شکلگیری دو مسیر مهم ریلی برای اتصال مردم ملارد به کرج و شبکه متروی تهران بود.
به گزارش پایگاه خبری اقتدار ملارد، عملیات اجرایی پروژه قطار شهری فردیس بهتازگی آغاز شده است؛ پروژهای که مسیر آن از پل شهید سلطانی آغاز میشود و تا پارکینگ شهر ملارد امتداد خواهد یافت. طول این مسیر حدود ۱۰.۲ کیلومتر اعلام شده و در فاز نخست نیز عملیات احداث مسیر ۳.۳ کیلومتری با سه ایستگاه سرحدآباد، انبار نفت و منظریه در دستور کار قرار گرفته است.
این پروژه برای مردم ملارد اهمیت ویژهای دارد؛ چراکه با تکمیل مسیر، شهرستان ملارد به شبکه قطار شهری کرج متصل میشود و ایستگاه شهید سلطانی میتواند نقطه اتصال مسافران ملارد به شبکه ریلی کرج و در ادامه تهران باشد.
ملارد در آستانه یک تحول ریلی
قطار شهری فردیس–ملارد میتواند بخشی از سفرهای روزانه مردم ملارد به فردیس و کرج را از جاده به ریل منتقل کند.
این اتفاق به معنای ایجاد گزینهای سریعتر و پایدارتر برای رفتوآمد شهروندان و در عین حال کاهش فشار ترافیکی محور ملارد خواهد بود. کاهش سفر با خودرو شخصی همچنین میتواند به کاهش مصرف بنزین، کاهش استهلاک خودروها و کاهش آلودگی هوا کمک کند.
اما چشمانداز حملونقل ریلی ملارد به همین پروژه محدود نمیشود.
متروی غرب استان تهران؛ مسیر دوم اتصال ملارد به تهران
همزمان، پروژه متروی غرب استان تهران نیز بار دیگر در دستور کار مسئولان قرار گرفته است.
حسین حقوردی، نماینده مردم ملارد، شهریار و قدس در مجلس شورای اسلامی، اعلام کرده است که با پیگیریهای انجامشده و دستور استاندار تهران، پروژه متروی غرب استان تهران دوباره در دستور کار قرار گرفته و امید میرود عملیات اجرایی آن در ماههای آینده آغاز شود.
بر اساس مسیر اعلامشده برای این پروژه، خط اکسپرس B از شهرستان ملارد آغاز میشود، از اندیشه و شهریار عبور میکند و در ایستگاه ملکی شهرقدس به شبکه متروی تهران متصل خواهد شد.
این مسیر، ملارد را در نقطه آغاز یک کریدور ریلی مهم در غرب استان تهران قرار میدهد.
اتصال به خط ۱۰ متروی تهران
یکی از جذابترین بخشهای این طرح، ارتباط آن با خط ۱۰ متروی تهران است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، ایستگاه ملکی در شهرقدس بهعنوان نقطه تبادلی با خط ۱۰ مترو و راهآهن سراسری پیشبینی شده است. به این ترتیب، مسیر ریلی ملارد–اندیشه–شهریار–قدس میتواند مسافران را به شبکه گسترده متروی تهران متصل کند.
در واقع چشمانداز ریلی پیشروی ملارد را میتوان در دو مسیر مهم خلاصه کرد:
ملارد ← فردیس ← شهید سلطانی ← شبکه ریلی کرج و تهران
و
ملارد ← اندیشه ← شهریار ← شهرقدس ← خط ۱۰ متروی تهران ← شبکه متروی پایتخت
آیندهای متفاوت برای حملونقل ملارد
ترکیب این دو پروژه میتواند جایگاه شهرستان ملارد را در شبکه حملونقل ریلی منطقه به شکل قابل توجهی ارتقا دهد.
از یک سو، قطار شهری فردیس مسیر ملارد به فردیس و کرج را تقویت میکند و از سوی دیگر، متروی غرب استان تهران میتواند ملارد را از مسیر اندیشه، شهریار و قدس به شبکه متروی تهران متصل کند.
در صورت تحقق این طرحها، مردم ملارد در آینده گزینههای متنوعتری برای سفر به کرج و تهران خواهند داشت و وابستگی به خودرو شخصی و مسیرهای جادهای کاهش پیدا خواهد کرد.
از این منظر، آغاز عملیات قطار شهری فردیس و بازگشت پروژه متروی غرب استان تهران به مسیر اجرا، میتواند خبر بسیار خوبی برای آینده حملونقل شهرستان ملارد باشد؛ آیندهای که در آن ملارد نه در انتهای مسیر، بلکه در قلب یک کریدور مهم ریلی میان البرز، غرب استان تهران و پایتخت قرار خواهد گرفت.
